PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie rezygnuje z rewitalizacji linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój. Po ustaleniach z Urzędem Marszałkowskim zdecydowano się rozszerzyć zakres inwestycji. Dzięki PLK do Jerzmanic-Zdroju dojadą cięższe składy towarowe, a sama stacja będzie przygotowana do kolejnych inwestycji planowanych przez samorząd w kierunku Wojcieszowa i Lwówka Śląskiego.

W związku z realizacją projektu unijnego „Budowa terminalu intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia”, dofinansowanego w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), podpisana została umowa na roboty budowlane pomiędzy Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A., a NDI Spółką Akcyjną z siedzibą w Sopocie.

Od 28 czerwca między Łukowem a Lublinem pociągi zatrzymają się przy trzech nowych przystankach w Aleksandrowie, Ustrzeszu i Jaskach oraz dwóch zmodernizowanych peronach w Milanowie i Bezwoli. Dostępna kolej, także w województwie lubelskim, to efekt realizacji Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.

Kolejna inwestycja zagraniczna w Wielkopolsce. Szwedzka międzynarodowa firma Thule, wiodący producent produktów przeznaczonych dla miłośników aktywnego stylu życia i aktywności na świeżym powietrzu, powierzyła Mecaluxowi optymalizację swojego łańcucha dostaw w Europie.

To ma być początek nowego etapu dla lotniska w Łodzi i całego regionu. Port Lotniczy Łódź oraz Centralny Port Komunikacyjny podpisały list intencyjny o współpracy. Chodzi m.in. o rozwój transportu lotniczego, szkolenie kadr i wykorzystanie potencjału łódzkiego lotniska w budowie nowoczesnego systemu komunikacyjnego w Polsce.

Sieć polskich marketów spożywczych Dino realizuje nową inwestycję logistyczną na terenie województwa śląskiego. W Zawierciu, przy ul. Inwestycyjnej, powstaje nowoczesne centrum dystrybucyjne o powierzchni 45 000 metrów kwadratowych. Projekt o wartości około 150 milionów złotych netto zapewni zatrudnienie dla co najmniej 300 osób i usprawni zaopatrzenie sieci handlowej.

Konsorcjum składające się ze spółek Polimex Mostostal S.A., HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH podjęło decyzję o rezygnacji z dalszego udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Decyzja ta, ogłoszona 9 października 2026 roku, oznacza, że to konsorcjum nie złoży ostatecznej oferty w kluczowym przetargu infrastrukturalnym w gminie Baranów. Wybór o wycofaniu się zapadł po blisko dwunastu miesiącach aktywnego udziału w dialogu konkurencyjnym z inwestorem.

Spełniły się wcześniejsze przewidywania. Nowy program pomocowy wspierający zakup pierwszego mieszkan...

Spółka REA GROUP, operator terenu rekreacyjnego i jednego z najpopularniejszych punktów obsługi podr...

W czwartkowe południe Donald Tusk wraz z ministrem Sławomirem Nowakiem wizytował kolejny odcinek dro...

Z początkiem lipca w Częstochowie ruszą prace budowlane związane z przebudową drogi krajowej nr 1 or...

Uproszczenie procedur budowlanych i skrócenie czasu wydawania pozwoleń na budowę obiecywał premier w...

Około 1,5 miliona ton niemieckiego kruszywa rocznie zasila polskie budowy dróg. - Chodzi przede wszy...

Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej (FRAG) oraz Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania wystosowało o...

Centrum Przesiadkowe łączące kolej z innymi środkami transportu, kompleks usługowo - handlowy, a tak...

W połowie kwietnia ruszy remont torów przy Teatrze Bagatela. W tym czasie należy spodziewać się utru...

Podwykonawcy spółki Dolnośląskie Surowce Skalne pikietują pod siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Kraj...

Od 30 czerwca na przystankach komunikacji miejskiej we Wrocławiu zacznie obowiązywać nowy rozkład ja...

Na czwartek 28 listopada w Krakowie zaplanowano spotkanie z przedstawicielami Zarządu Infrastruktury...